• 2022 жылдың наурыз айындағы халықаралық жөнелтімдердегі қиындықтар

Соңғы айда халықаралық бизнеске маманданған барлық компаниялар Шанхайдағы карантин және Ресей мен Украина арасындағы соғыс салдарынан туындаған жүк тасымалына қатты алаңдаушылық білдіруде.

1. Шанхай Пудундағы карантин

COVID-19 індетін тезірек және тиімдірек шешу үшін Шанхай осы аптаның басында қала бойынша кең көлемді карантинді бастады. Ол екі кезеңмен жүзеге асырылады. Шанхайдың Пудун қаржы ауданы мен оған жақын аудандар дүйсенбіден жұмаға дейін карантинге жабылды, содан кейін Пуси қаласының орталығындағы үлкен аудан 1-5 сәуір аралығында бес күндік карантинді бастайды.

Барлығымызға белгілі, Шанхай - әлемдегі ең ірі контейнерлік тасымалдау порты және PVG әуежайы бар елдегі ең ірі қаржы және халықаралық бизнес орталығы. 2021 жылы Шанхай портының контейнерлік өткізу қабілеті 47,03 миллион TEU-ге жетті, бұл Сингапур портының 9,56 миллион TEU-ден көп.

Бұл жағдайда карантин сөзсіз үлкен қиындықтарға әкеледі. Бұл карантин кезінде барлық дерлік жөнелтілімдер (әуе және теңіз) кейінге қалдырылуы немесе жойылуы керек, тіпті DHL сияқты курьерлік компаниялар күнделікті жеткізуді тоқтатады. Карантин аяқталғаннан кейін жағдай қалыпты жағдайға оралады деп үміттенеміз.

2. Ресей/Украина соғысы

Ресей мен Украина арасындағы соғыс тек Ресейде ғана емес, сонымен қатар әлемнің барлық аймақтарында теңіз және әуе тасымалына қатты әсер етуде.

Көптеген логистикалық компаниялар Ресейге және Украинадан жеткізілімдерді тоқтатты, ал контейнерлік тасымалдау компаниялары Ресейден аулақ жүр. DHL компаниясы Украинадағы кеңселері мен операцияларын келесі хабарламаға дейін жапқанын мәлімдеді, ал UPS компаниясы Украинаға, Ресейге және Беларуське және одан келетін қызметтерді тоқтатқанын хабарлады.

Соғыс салдарынан мұнай/отын бағасының күрт өсуінен басқа, келесі санкциялар әуе компанияларын көптеген рейстерді тоқтатуға және ұзақ ұшу қашықтығын қайта бағыттауға мәжбүр етті, бұл әуе тасымалының құнын айтарлықтай арттырады. Жүк тасымалдау құнының индексінің Қытайдан Еуропаға тасымалдау тарифтері соғыс қаупіне қосымша алымдар енгізілгеннен кейін 80%-дан астамға өскені айтылады. Сонымен қатар, шектеулі әуе сыйымдылығы теңіз тасымалымен жүк тасымалдаушылар үшін екі есе қиындық тудырады, себебі ол теңіз тасымалының қиындықтарын сөзсіз күшейтеді, өйткені ол пандемия кезеңінде үлкен қиындықтарға тап болды.

Жалпы алғанда, халықаралық тасымалдаудың жағымсыз әсері өз кезегінде бүкіл әлем экономикасына кері әсерін тигізеді, сондықтан біз халықаралық бизнестегі барлық тұтынушылардың биылғы жылы бизнестің жақсы өсуін қамтамасыз ету үшін тапсырыс беру және логистика бойынша жақсы жоспар құра алатынына шын жүректен үміттенеміз. Universe тұтынушыларымызға айтарлықтай қызмет көрсету арқылы қолдау көрсетуге барын салады:https://www.universeoptical.com/3d-vr/